ما هي السرعة - سمة عزم الدوران لمحرك DC؟
كمورد محرك DC ، فإن فهم السرعة - عزم الدوران الخاص بمحركات DC أمر بالغ الأهمية. إنه لا يساعدنا في توفير المنتجات المناسبة لعملائنا فحسب ، بل يمكّنهم أيضًا من اتخاذ قرارات مستنيرة عند اختيار محركات لتطبيقاتها المحددة.
المبادئ الأساسية لمحركات العاصمة
قبل الخوض في السرعة - سمة عزم الدوران ، دعنا نراجع بإيجاز مبدأ العمل الأساسي لمحرك DC. يعمل محرك DC بناءً على التفاعل بين الحقل المغناطيسي والتيار الكهربائي. عندما يمر تيار كهربائي عبر ملجأ المحرك ، يتم إنشاء مجال مغناطيسي. يتفاعل هذا المجال المغناطيسي مع المجال المغناطيسي للثابت ، مما يؤدي إلى عزم الدوران الذي يؤدي إلى تدوير المحرك.
السرعة - منحنى مميز عزم الدوران
تصف سمة عزم الدوران - سمة عزم الدوران لمحرك DC العلاقة بين سرعة المحرك وعزم الدوران الذي يمكن أن ينتج عنه. عادة ما يتم تمثيل هذه العلاقة بمنحنى ، وهو ذو أهمية كبيرة في تقييم أداء المحرك.
لا - الحمل والشروط الكاملة - التحميل
في لا - تحميل (عندما لا يكون هناك حمولة خارجي على المحرك) ، يدور المحرك بأقصى سرعة له ، يشار إليه باسم (N_0). عند هذه النقطة ، يكون عزم الدوران المطلوب للتغلب على الاحتكاك الداخلي وخسائر الريح في المحرك صغيرة نسبيًا. مع زيادة الحمل على المحرك ، يجب أن يزداد خرج عزم الدوران للمحرك للحفاظ على الدوران.
مع زيادة عزم الدوران ، تتناقص سرعة المحرك. هذا لأنه ، وفقًا للمعادلات الأساسية لمحركات التيار المستمر ، ترتبط قوة الظهر الكهروموتية ((E_B)) بالسرعة ((N)) للمحرك ، ويرتبط تيار التسليح ((I_A)) بعزم الدوران ((T)). قوة الظهر - القدرة الكهروموتية (e_b = k \ phi n) ، حيث (k) ثابت ، (\ phi) هو التدفق المغناطيسي ، و (n) هو السرعة. عزم الدوران (t = k_t \ phi i_a) ، حيث (k_t) هو ثابت عزم الدوران.
معادلة جهد التسليح لمحرك DC هي (V = E_B+I_AR_A) ، حيث (V) هو جهد التسليح المطبق و (R_A) هو مقاومة التسليح. عندما يزداد الحمل ، يزداد تيار التسليح (I_A) لإنتاج المزيد من عزم الدوران. مع زيادة (I_A) ، يزداد انخفاض الجهد عبر مقاومة التسليح (I_AR_A). نظرًا لأن (V) ثابت ، تنخفض قوة الظهر الظهر (E_B) ، ووفقًا لـ (E_B = K \ phi n) ، تنخفض سرعة (N) للمحرك.
أنواع محركات العاصمة وسرعتها - خصائص عزم الدوران
هناك أنواع مختلفة من محركات DC ، مثل Series - Erng DC Motors ، Thint - Erng DC Motors ، ومركبة محركات العاصمة ، ولكل منها خاصية عزم الدوران الفريدة.
-
سلسلة - جرح العاصمة محركات: في سلسلة - جرح العاصمة ، يتم توصيل اللف الميداني في سلسلة مع لف هيكل التسليح. يتناسب التدفق المغناطيسي (\ phi) مع تيار التسليح (I_A). مع زيادة عزم دوران الحمل ، يزداد تيار التسليح والتدفق المغناطيسي. السرعة - مميزة عزم الدوران لسلسلة - جرح DC محرك بحيث يكون له عزم دوران مرتفع للغاية. بسرعات منخفضة ، يمكن للمحرك إنتاج كمية كبيرة من عزم الدوران. ومع ذلك ، مع انخفاض الحمل ، يمكن أن تزيد سرعة المحرك بشكل كبير ، وفي الحالات القصوى ، قد تصل إلى سرعة خطيرة إذا تمت إزالة الحمل بالكامل. السلسلة - يتم استخدام محركات DC الجرح عادة في التطبيقات التي يلزم وجود عزم دوران مرتفع ، كما هو الحال في القطارات الكهربائية والرافعات.
-
تحويلة - جرح العاصمة محركات: في تحويلة - محرك DC الجرح ، يتم توصيل اللف في الحقل بالتوازي مع متعرج التسليح. التدفق المغناطيسي (\ phi) ثابت تقريبًا لأن تيار الحقل مستقر نسبيًا. تُظهر سرعة عزم الدوران - سمة عزم الدوران من التحويلة - أن السرعة تنخفض القليل نسبيًا مع زيادة عزم الدوران. Shunt - الجروح DC محركات مناسبة للتطبيقات حيث تكون السرعة الثابتة نسبيًا مطلوبة ، كما هو الحال في أدوات الآلات وأحزمة النقل.
-
المركب - الجرح DC Motors: المركب - يجمع محركات الجرح العاصمة بين خصائص السلسلة - الجرح والتحويل - محركات الجرح. لديهم كل من سلسلة متعرج وحقل تحويلة. السرعة - سمة عزم الدوران للمركب - محرك DC الجرح هو حل وسط بين الاثنين. يمكن أن يوفر عزم دوران مرتفع نسبيًا مثل سلسلة - محرك الجرح وكذلك الحفاظ على سرعة مستقرة نسبيًا تحت الحمل مثل محرك الجرح. مركب - يتم استخدام محركات DC الجرح في تطبيقات مثل المطبعات والرافعات.
تطبيق السرعة - خصائص عزم الدوران في اختيار المنتج
كمورد محرك DC ، نستخدم خصائص عزم الدوران للسرعة لتتناسب مع المحركات المناسبة مع تطبيقات مختلفة.
على سبيل المثال ، في مجال الأثاث الذكي ، هناك حاجة إلى محركات ذات سرعة محددة - خصائص عزم الدوران. ملكنامحركات الأثاث الذكي 63 - 17تم تصميمها لتوفير مجموعة مناسبة من السرعة وعزم الدوران للتشغيل السلس لمكونات الأثاث الذكي المختلفة. يجب أن تكون هذه المحركات قادرة على البدء والتوقف بسلاسة ، والحفاظ على سرعة مستقرة أثناء حركة أجزاء الأثاث.
في صناعة قطع غيار السيارات ، تتطلب التطبيقات المختلفة أيضًا خصائص عزم الدوران المختلفة. ملكنامحركات الأجزاء التلقائية 78S - 41 - 1ومحركات أجزاء السيارات 71S - 38يتم تصميمها بعناية لتلبية متطلبات أجزاء السيارات مثل نوافذ الطاقة ، ومساحات الزجاج الأمامي ، ومسؤولات المقاعد. بالنسبة لنوافذ الطاقة ، يجب أن يكون المحرك قادرًا على توفير عزم دوران كاف لرفع وخفض زجاج النافذة بسرعة وسلاسة. بالنسبة إلى مساحات الزجاج الأمامي ، يجب أن يكون المحرك قادرًا على الحفاظ على سرعة مستقرة في ظل ظروف وأحمال مختلفة.
العوامل التي تؤثر على السرعة - خصائص عزم الدوران
يمكن أن تؤثر عدة عوامل على السرعة - خصائص عزم الدوران لمحركات العاصمة.
- مقاومة التسليح: ستؤدي مقاومة التسليح العالية إلى انخفاض جهد أكبر عبر حدة التسليح مع زيادة تيار التسليح. سيؤدي ذلك إلى انخفاض أكثر أهمية في قوة الظهر الظهر وانخفاض أكبر في سرعة المحرك مع زيادة عزم الدوران.
- تدفق مغناطيسي: يؤثر التدفق المغناطيسي (\ phi) على كل من قوة الظهر الكهروموتيف وعزم الدوران. إذا تم تقليل التدفق المغناطيسي (على سبيل المثال ، عن طريق إضعاف الحقل) ، ستزداد سرعة المحرك لجهد محرك معين وعزم دوران الحمل. ومع ذلك ، فإن هذا يقلل أيضًا من القدرة المنتجة للمحرك.
- الجهد توريد: ستزيد الزيادة في جهد الإمداد بشكل عام من سرعة المحرك في عزم دوران معين. ومع ذلك ، فإن العلاقة بين السرعة والعزم لا تزال تحكمها الخصائص الداخلية للمحرك.
أهمية فهم السرعة - خصائص عزم الدوران للعملاء
بالنسبة لعملائنا ، يعد فهم الخصائص السرعة - عزم الدوران لمحركات DC ضرورية لاتخاذ قرارات الشراء الصحيحة. من خلال معرفة المتطلبات المحددة لتطبيقاتها من حيث السرعة والعزم ، يمكنهم اختيار المحرك الأنسب من مجموعة منتجاتنا. هذا لا يضمن فقط التشغيل الفعال لمعداتهم ولكنه يساعد أيضًا في تقليل تكاليف استهلاك الطاقة وصيانتها.
إذا كنت بحاجة إلى محركات DC لتطبيقك المحدد وترغب في مناقشة السرعة - خصائص عزم الدوران وكيف تتطابق مع متطلباتك ، فإننا نشجعك على الاتصال بنا للحصول على مفاوضات مفصلة للمشتريات. فريق الخبراء لدينا مستعد لتزويدك بالمشورة المهنية والمنتجات عالية الجودة.
مراجع
- Fitzgerald ، AE ، Kingsley ، C. ، & Umans ، SD (2003). الآلات الكهربائية. ماكجرو - هيل.
- تشابمان ، SJ (2012). أساسيات الآلات الكهربائية. ماكجرو - هيل.